12月3日，中车株洲电力机车研究所有限公司（下称“中车株洲所”）发布消息，由该公司研发的WT3300D146风电机组，近日在云南火木梁风电场成功并网。这也是国产首台陆上“箱变顶置”风机。

▲箱式变压器由地面移至风机顶部，进行了整合设计。企业供图

传统风电机组，采用塔外箱式变压器，主要安装在风机附近的地面，再通过输电线缆，与安装在风机顶部机舱的发电机连接。随着风电机组逐渐往大型化发展，塔高逐渐增加，变压器与发电机之间的距离也不断增加。“塔顶到塔基的输电线缆长度，从90米增加到100米至140米，甚至160米。”中车株洲所风电事业部总工程师王靛介绍，风电机组功率增大，输电线缆的数量也要相应增加，再加上长电缆带来的敷设作业量繁复、线路损耗等，成本更加难以控制，与平价风电的理念背道而驰。

在WT3300D146风电机组中，中车株洲所将升压变压器安装于风机顶部、机舱尾部，与位于塔基的高压开关柜组成升压系统，彻底取代了传统的塔外箱式变压器，成功解决了上述难题。

“箱变顶置方案的技术核心，是深度融合高压变压器组件，有效降低整机的综合成本和发电损耗。”王靛介绍，基于创新可靠的结构设计和安全稳定的集成电气设计，更符合当前整机集成化的趋势，产品可靠性也更高。